תוכניות הנאמנות של חב התעופה אינן אפקטיביות * הזמנות מועטות ברשתות החברתיות

סקר דלויט מגלה:  

* תכניות הנוסע המתמיד אינן אפקטיביות מספיק

   *שימוש מועט ברשתות החברתיות ובאפליקציות להזמנת כרטיסים  

broken-loyalty-1024x576

סקר מטעם חברת דלויט מספק תובנות חדשות אודות יחסם של הלקוחות לתכניות הנוסע המתמיד השונות שמציעות חברות התעופה, כ-72% מן הנוסעים העסקיים אשר טסים בתדירות גבוהה, משתתפים בשתי תכניות ומעלה מבין התכניות השונות ולמעלה משני-שליש מן הנוסעים משתתפים בארבע או יותר תכניות שונות.

עוד מגלים ממצאי הסקר, כי רק 44% מתוך כלל הנוסעים ו40% מבין הלקוחות העסקיים בוחרים לטוס ב 75% ומעלה מתוך סך המיילים בנסיעותיהם עם החברה ה"מועדפת".

הנשאלים ככלל, כמו גם הנוסעים העסקיים באופן ספציפי, דרגו את החברות במועדוני הלקוחות  כשיקול ה-18 או ה-19 בחשיבותו בבואם לבחור חברת תעופה.

לפי אדם ווייזנברג, סגן יו"ר דלויט LLP, "ממצאי הסקר מראים כי על חברות התעופה לשקול בכובד ראש את הדרך בה מתנהלות כיום תכניות הנוסע המתמיד. אם ברצונן לטפח באמצעותן נאמנות אותנטית של הלקוחות למותג, על חברות התעופה להתמקד בהפיכת חווית הלקוח לאישית יותר, באופן שיגרום לחברי התכניות להרגיש מיוחדים. על התכניות, להיות בעלות משמעות אישית ללקוחות,  מותאמות באופן אישי עבור לקוחות אינדיבידואלים, ולעודד את נאמנות הלקוחות בעזרת תגמולים נגישים".

 loyalty

הבדלים ניכרים בין העדפות כלל הנוסעים לבין העדפות הנוסעים העסקיים, באו לידי ביטוי בתוצאות הסקר. כך למשל, מבין כלל הנוסעים רק 40% מייחסים חשיבות לגישה ללאונג'ים בשדות התעופה, לעומת כ 68% מקרב הנוסעים העסקיים הטסים בתדירות גבוהה.

בנוסף, נשאלו הנסקרים גם לגבי הרגלי תכנון והזמנת הטיולים שלהם, 83% ענו כי הם מבקרים באתרים להשוואת מחירים בכדי להזמין מוצרי תיירות,ו- 72% מתייעצים עם בני משפחה בעת תכנון טיול. בהשוואה לכך, שימוש ברשתות החברתיות הינו פופולארי הרבה פחותרק 13% עושים בהן שימוש עבור מחקר או תכנון, ו 27% בלבד עושים שימוש באפליקציות שמציעות חברות התעופה. במקביל, 80% מהנשאלים מעדיפים שימוש בדואר אלקטרוני בעת התקשרות עם חברות התעופה, כאשר רק 26% מעדיפים התקשורת באמצעות הרשתות החברתיות.

סקר שנערך ביוני השנה ביוזמת התאחדות סוכני נסיעות על ידי חברת Zeta Tools, מגלה כי הנתונים בישראל דומים מאוד לאלו של הקהל האמריקאי. רק 18% מכלל האוכלוסייה מדווחים כי הם מתייעצים עם חברים בפייסבוק בבחירת יעד חופשה בין אם החופשה מתוכננת בארץ או בחו"ל.

4 תגובות על ״תוכניות הנאמנות של חב התעופה אינן אפקטיביות * הזמנות מועטות ברשתות החברתיות״

  1. תרשה לי להציע פרשנות משלי. מטרת תוכניות המיילים אינה נאמנות. אלא מיקסום מחיר לאלה שאינם בתוכניות הללו. כלומר זה אמצעי להציע מחירים גבוהים יחסית ללקוחות אשר אינם מוכנים/אין להם זמן/זה לא מספיק חשוב להם/להתעסק בתוכניות נאמנות.

  2. מעניין לראות מספרים ולקבל אינפורמציה על הנשאלים; על פניו אם מייחסים זאת לנוסעי נופש אמריקאים אז הסקר מתאים, אך מניסיוני על הנוסעים העיסקיים אכן הם מחזיקים מספר נוסעים מתמידים בכדי לא לאבד נקודות לשווא כאשר הם נאלצים לטוס בחברות תעופה פחות מועדפות, אך הנאמנות לחברה מובילה מאוד גבוהה.
    לדעתי בארץ ההשפעה זהה, בעיקר בגלל המחירים, אך הנוסעים הקבועים מאוד משתדלים להצמד לנקודות במיוחד שהאפשרויות; לדוגמא בסטאר אליינס, מאוד רחבות.
    לכן מספרים ומידע על הנשאלים יכולים לשפוך אור שונה על התוצאה.

  3. אין חדש. נאמנות בעולם התעופה לעשה כבר לא קיימת מזה זמן רב. בחירת חברת התעופה הוא תהליך המבוסס על מספר רב של פרטים כגון מחיר, לוח זמנים, שייכות לברית ועוד.
    מרבית הלקוחות של היום מחזיקים בכיסם מספר רב כרטיסי נאמנות ומשתמשי בזה אשר חברת התעופה מתאימה לפי הפרטים האחרים.

להשאיר תגובה

הזינו את פרטיכם בטופס, או לחצו על אחד מהאייקונים כדי להשתמש בחשבון קיים:

הלוגו של WordPress.com

אתה מגיב באמצעות חשבון WordPress.com שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Twitter

אתה מגיב באמצעות חשבון Twitter שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Facebook

אתה מגיב באמצעות חשבון Facebook שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת גוגל פלוס

אתה מגיב באמצעות חשבון Google+ שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

מתחבר ל-%s